Kolma (Joroinen):
(Svala & Joutsi * viimeisimmät lisäykset: 18.7.2024)

Joroisten sivullemme.

Kolman liikennepaikka (lakkautettiin 1991) ~ laiturirakennus:

A) Kolman laiturirakennus kunnostettiin 2003 - liikennepaikka oli kuitenkin lakkautettu jo 1991. Kolma oli ensimmäinen liikennepaikka ("asema") Pieksämäki-Varkauden radalla Huutokosken asemalta koilliseen kohti Varkautta kuljettaessa. Huutokoskelta toinen ratalinja jatkuu kaakkoon kohti Savonlinnaa. Tämä kuva otettu 14.10.2015 (S&J).

Kolman aseman läheinen tasoristeys. Pieni paikallistie Joroisten keskustasta Pieksämäki-Varkaus-valtatielle #23. Kuvaussuunta luoteeseen ja Kolman asema vasemmalla kiskoja pitkin mitattuna muutaman sadan metrin päässä. Kuvattu 14.10.2015 (S&J).

Tavarajuna Huutokosken suunnasta suoran päässä lähestymässä Kolman liikennepaikkaa - 14.10.2015 (S&J).

Kolman lakkautetun (1991) liikennepaikan asema (laiturirakennus):

B) Kolman lakkautetulla liikennepaikalla - 14.10.2015 (S&J). Ensimmäinen asema Huutokoskelta Varkauden suuntaan.


Kolman pysäkki (lyh. Kma) oli Suomen rataverkkoon kuulunut pysäkki Joroisten kunnan Kolman kylässä rataosalla Pieksämäki–Joensuu. Se on ollut rataosuutensa ensimmäinen väliasema. Etäisyys Pieksämäelle on 36 kilometriä ja Joensuuhun 147 kilometriä. Se sijaitsee ratakilometrillä 411,7. Pysäkkirakennus on vieläkin olemassa. Se kunnostettiin vuonna 2003. Kolmassa on ollut aiemmin yksi sivuraide, sekä tavaran kuormaussilta (Wikipedia, 2015).

Olli Aalto kuvasi Kolman kunnostetun laiturirakennuksen 28.4.2007 (lisenssi, OK).


Kolman laiturirakennus - molemmat 14.10.2015 (S&J).


Kolman laiturivaihde perustettiin lähelle Järvikylän kartanoa. Laiturirakennus rakennettiin Thure Hellströmin piirustusten mukaan 1913, ja sitä on laajennettu myöhemmin. Pari kilometriä Kolmasta lounaaseen avattiin Pasalan soraraiteet, jotka on purettu 2000-luvun alussa. Laiturivaihde muutettiin miehittämättömäksi seisakevaihteeksi 1965, ja henkilöliikenne lopetettiin 1989. Viimeiset vaihteet purettiin, kun liikennepaikka lakkautettiin 1991. Liikennepaikan ympärille syntyi pieni asutuskeskus. Laiturirakennus on kunnostettu 2003 ("Radan varrella"-kirja, 2009).


Kolman mitä ilmeisemmin ranskalaisperäisessä asemakellossa tekstit: Antoine De Praiteau - Maitre Herloger - 25. Boulevard Des Batignolles. Kuvattu 14.10.2015 (S&J). Kellon katveeseen on sikäläinen tikka tainnut tehdä oman kulkureittinsä?


Kolman laiturirakennus - molemmat 14.10.2015 (S&J). International 844-S kurkkii kulman takaa.

Pitkä, puutavaralastissa ollut tavarajuna Huutokosken suunnasta Varkauteen ohittaa Kolman laiturirakennuksen - 14.10.2015 (S&J).

Kolman tasoristeyksen seutuvilla:

C) Kolman aseman läheisen tasoristeyksen liepeillä tauko paikalla. Kuvattu 14.10.2015 (S&J).

Tasoristeys pienen paikallistien varrella - Joroisten keskustasta Pieksämäki-Varkaus-valtatielle #23. Vasemmalla Kolma ja Huutokoski - oikealla Varkaus. Kuvattu 14.10.2015 (S&J).

Kuvaussuunnasta vasempaan kiskoja pitkin sijaitsee Kolman vuonna 1991 lakkautetun liikennepaikan laiturirakennus muutaman sadan metrin päässä - 14.10.2015 (S&J).


Kolman tasoristeys - kuvattu Varkauden suuntaan. Kolman asemapaikka kuvaajan selän takana - 14.10.2015 (S&J).


Kolman tasoristeyksestä kävellen - lähestyen Kolman laiturirakennusta (asemaa) - 14.10.2015 (S&J).

Joroisten sivullemme.

Suomen sivumme hakemistoon.