Haapamäen rautatieaseman alue (sivu 2/2) (jatkoa Keuruun sivulta):

(Svala & Joutsi * viimeisimmät lisäykset: 3.1.2018)


Haapamäen sivulle 1/2.

LINKKI: Haapamäen Museoveturiyhdistys ry (HMVY) - viralliset nettisivut (2015).

LINKKI: Veturipuiston virallisille nettisivuille (2015).

A) Haapamäen ratapiha-alueen vanhempaa rautatiekalustoa :

27.10.2010 (S&J):

1.

2.

3. 4.

5.

6. 7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29. 30.

Kaikki kuvat #1-30 Haapamäen ratapiha-alueen museoidusta rautatiekalustosta kuvattu 27.10.2010 (S&J).

B) Haapamäen ratapiha-alueen vanhempaa rautatiekalustoa :

22.1.2014 (S&J):

1.

2.

Ukko-Pekka #1002 (Hr1).

3.

4.

5.

C) Haapamäen ratapiha-alueen vanhempaa rautatiekalustoa:

1.12.2017 (S&J):

A1.

Höyryveturi "Risto" (Tr1 #1051) odottelemassa jatkotoimia Haapamäen ratapihan vanhemman kaluston säilytyslohkolla - 1.12.2017 (S&J). Siirrettiin kunnostettavaksi Kouvolaan jo 4.12.2017.

A2.


A3.

"Risto" (Tr1 #1051) keskellä ~ oikealla Sundströmin raiteentukemiskone (Tyyne) Plasser & Theurer 08475 unimat 4s (Ttk2) ja vasemmalla väliraskas dieselveturi Dv16 #2038 - 1.12.2017 (S&J).

A4.

A5.

A6.

Höyryveturi "Risto" (Tr1 #1051) jonon päässä. Letkaa ohittamassa Sundströmin raiteentukemiskone (Tyyne) - 1.12.2017 (S&J).


B1.

Monenkirjavaa vaunuvalikoimaa seisoskelemassa Haapamäen ratapihan vanhemman kaluston säilytyslohkolla - 1.12.2017 (S&J).

B2.

Tummat umpitavaravaunut Gb 57'452 ja Gbp 56'324 - kuvattu 1.12.2017 (S&J).

B3.

Vaunuletkassa valkoinen lumiaura (soker'palanen) - kyljessä tunnusrimpsu "Etvla 90 10 06 * 92023-5" * kuvattu: 1.12.2017 (S&J).

B4.

B5.

Lumiauravaunun lähinaapurina ruskea umpitavaravaunu VR Gbl 43018-6.


8.

Höyryveturit Tr1 #1092 ja Tr1 #1093 ("Ristot") peräkkäin odottelemassa jatkotoimia Haapamäen ratapihan vanhemman kaluston säilytyslohkolla - 1.12.2017 (S&J). Tr1-vetureita valmistettiin numerot #1030-1096.

(Martin Hillebard, 2013): "Ainoastaan neljä viimeistä ## 1093-1096 varustettiin rullalaakerein sekä Witte-tuulipellein. Siihen loppui höyryveturien valmistus Suomessa. 1096 toimitettiin VR:lle joulukuussa 1957.".


Kaikki kuvaruudun C otokset #1-8 Haapamäen ratapiha-alueen vanhemmasta rautatiekalustosta kuvattu 1.12.2017 (S&J).

D) Haapamäen asema-alueen ja ratapiha-alueen näkymiä joulukuussa 2017:

1.12.2017 (S&J):


A1.

A2.

A3.

A4.

A5.

Kuvat #A1-5: Haapamäen rautatieasema - 1.12.2017 (S&J).


B1.

B2.

B3.

B4.

B5.

Kuvat #B1-5 Moottorivaunu (Dm12) #4402 odottelee Haapamäellä lähtöä Tampereelle (taajamajuna 424) - ja lähtee. Kuvattu 1.12.2017 (S&J).


C1.

C2.

Haapamäen asemarakennuksen itäpuolella muistomerkkiveturina #953 (Vr2 * "Ankka") - 1.12.2017 (S&J).


D1.

Haapamäen ratapihalla töhrijöiden henkisen avun tarpeesta muistuttamassa tavaravaunu - 1.12.2017 (S&J).


E1.

Sundströmin raiteentukemiskone (Tyyne) Plasser & Theurer 08475 unimat 4s (Ttk2) ja kaivuri DOOSAN (Riku Helperi) - 1.12.2017 (S&J).


F1.

Papinaho Oy:n (Keuruu) tukkirekka puutavaratöissä Haapamäen ratapihan reunalla - 1.12.2017 (S&J).

F2.

(Ville Kiiveri, 2017): "Palvellut kunnossapidon varastona. Aikanaan kun Tka:lla vietiin työmaalle miehet, kalusto ja tarvikkeet niin materiaali oli helppo lastata lavalle."


Kaikki kuvaruudun "D" otokset ratapiha-alueelta kuvattu 1.12.2017 (S&J).

Mahdollisia kysymyksiä, korjauksia tai lisätietoja voi sivuston kokoajille lähettää helposti sähköpostilla:

PALAUTE (e-mail)

Haapamäen sivulle 1/2.

Keuruun sivullemme.