Haapamäen rautatieaseman alue (sivu 2/3) (jatkoa Keuruun sivulta):

(Svala & Joutsi * viimeisimmät lisäykset: 1.8.2018)


Haapamäen sivulle 1/3.

Haapamäen sivulle 3/3.

A) Haapamäen ratapiha-alueen vanhempaa rautatiekalustoa :

27.10.2010 (S&J):

1.

2.

3. 4.

5.

6. 7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29. 30.

Kaikki kuvat #1-30 Haapamäen ratapiha-alueen museoidusta rautatiekalustosta kuvattu 27.10.2010 (S&J).

B) Haapamäen ratapiha-alueen vanhempaa rautatiekalustoa :

22.1.2014 (S&J):

1.

2.

Ukko-Pekka #1002 (Hr1).

3.

4.

5.

C) Haapamäen ratapiha-alueen vanhempaa rautatiekalustoa:

1.12.2017 (S&J):

A1.

Höyryveturi "Risto" (Tr1 #1051) odottelemassa jatkotoimia Haapamäen ratapihan vanhemman kaluston säilytyslohkolla - 1.12.2017 (S&J). Siirrettiin kunnostettavaksi Kouvolaan jo 4.12.2017.

A2.

A3.

A4.


A5.

"Risto" (Tr1 #1051) keskellä ~ oikealla Sundströmin raiteentukemiskone (Tyyne) Plasser & Theurer 08475 unimat 4s (Ttk2) ja vasemmalla väliraskas dieselveturi Dv16 #2038 - 1.12.2017 (S&J).

A6.

A7.

A8.

Höyryveturi "Risto" (Tr1 #1051) jonon päässä. Letkaa ohittamassa Sundströmin raiteentukemiskone (Tyyne) - 1.12.2017 (S&J).

A9.

A10.

Höyryveturit Tr1 #1092 ja Tr1 #1093 ("Ristot") peräkkäin odottelemassa jatkotoimia Haapamäen ratapihan vanhemman kaluston säilytyslohkolla - 1.12.2017 (S&J). Tr1-vetureita valmistettiin numerot #1030-1096.

(Martin Hillebard, 2013): "Ainoastaan neljä viimeistä ## 1093-1096 varustettiin rullalaakerein sekä Witte-tuulipellein. Siihen loppui höyryveturien valmistus Suomessa. 1096 toimitettiin VR:lle joulukuussa 1957.".

A11.

Oikealla Risto Tr1 #1092.

A12.

Vasemmalla irtotenderi, keskellä nestekaasuvaunu (Shellkaasu * butaani) Sso 16045-7.

(Kimmo Lumirae, 9.6.2018): "Punaruskea umpivaunu oikealla on lyhyt Gks, hankittiin Saksasta noin 1960, oliko 10 vai 15 kpl. Niitä rakennettiin Suomessa kaksi metriä pidempinä sadoin kappalein. Vaunussa on avattava katto ja avattavat seinät."

A13.

A14.

Höyryveturit ("Ristot") Tr1 #1092 ja Tr1 #1093 sekä Ukko-Pekka Hr1 #1014.

A15.

Keskellä Risto Tr1 #1093 ja takana Ukko-Pekka Hr1 #1014.

A16.

Ukko-Pekka Hr1 #1014 ~ takana säiliövaunu ("vaunuöljyä").

A17.

Dv16 - #2038 ja Tr1 #1051:n tenderiä.

A18.

Dv16 - #2038.

A19.

A20.

Dv16 - #2038, vanha puukorinen matkustajavaunu ja Tr1 #1051.

A20.

A21.

Dv16 - #2038, vanha veturitalli taustalla.

A20.

A21.

Dv16 - #2038 vetää puukoristen matkustajavaunujen letkaa.


B1.

Monenkirjavaa vaunuvalikoimaa seisoskelemassa Haapamäen ratapihan vanhemman kaluston säilytyslohkolla - 1.12.2017 (S&J).

B2.

Tummat umpitavaravaunut Gb 57'452 ja Gbp 56'324 - kuvattu 1.12.2017 (S&J).

B3.

Vaunuletkassa valkoinen lumiaura (soker'palanen) - kyljessä tunnusrimpsu "Etvla 90 10 06 * 92023-5" * kuvattu: 1.12.2017 (S&J).

B4.

B5.

Lumiauravaunun lähinaapurina ruskea umpitavaravaunu VR Gbl 43018-6.

B6.

Lumiauravaunun takana kurkkii lättähattu #4209.


B7.

Vasemmalla ovessa teksti: Ruuvijarru. Muita merkintöjä: Tpe RA. Virkatarvevaunu (työkuntavaunu) XT 01614. Valkoinen tuskin alkuperäinen väri?

(Esa J. Rintamäki, 5.3.2018): "XT 01614 oli entinen BT 01323 vuodelta 1970. XT:ksi muutettu 1985. Oli alunperin Ei 22117 vuodelta 1931."

(Tapio Lohvansuu, 8.6.2018): "Käsijarru siinä päässä Tampereen rata-alue. Asuin vastaavissa vaunuissa työkunta aikoinani vuosia. Kulkevia koteja oli. Tuo vaunu voi liittyä postivaunuihin kun ovi tuolla takana? väri ei ole alkuperäinen."

***

Sama vaunu kuin edellä Mika T. Polamon kuvaamana 22.04.1995 Jyväskylässä - (käyttölupa 2017-1-F.kiitos).

(Esa J. Rintamäki, 20.12.2017): "Kuvan vaunu BT 01323 vuodelta 1969 oli entinen satapaikkainen Ei 22117 vuodelta 1931. Sittemmin tunnettu vaununa XT 01614, vuodesta 1985 alkaen."


B8.

Oikeanpuoleisen vaunun merkintöjä: Hki rke * kuorma 4.0t * 5 T2 * Psl 4.89. Lisätietoja?

B9.

Vaunun merkintöjä: VR 030547-4 * Suomi XG". Lisätietoja?

B10.

Umpitavaravaunun merkintöjä: Gb 50'433. Lisätietoja?

B10.

Umpitavaravaunu : 47'228-2. Lisätietoja?


Kaikki kuvaruudun C otokset Haapamäen ratapiha-alueen vanhemmasta rautatiekalustosta kuvattu 1.12.2017 (S&J).

Mahdollisia kysymyksiä, korjauksia tai lisätietoja voi sivuston kokoajille lähettää helposti sähköpostilla:

PALAUTE (e-mail)

Haapamäen sivulle 1/3.

Haapamäen sivulle 3/3.

Keuruun sivullemme.