A) Mikkelin rautatieasemalta: Mannerheimin salonkivaunu - 12.8.2015 (S&J). Mikkelin rautatieasema kuvattuna 9.1.2010 (S&J). Mikkelin rautatieasema - osa matkakeskusta - kuvattuna 2.5.2010 (S&J).

B) InterCity-juna Mikkelin rautatieasemalla lähtövalmiina 12.12.2009 (S&J). Tämä kaunokainen näyttäytyi Suomi-Filmi Oy:n lyhytelokuvassa "Onko Mikkeliin menijöitä" vuonna 1963 (ohjaaja: Olavi Puusaari). Silta lienee Mikkelin läheisyydessä?

Mikkelin ratapihanäkymiä 2.5.2009: C) Tämän kuvaruudun kuvat Mikkelin rautatieaseman ratapiha-alueelta ovat kaikki päivämäärältä 2.5.2010 (S&J).

Mikkelin rautatieasemalla torstaina 10.6.2010: D) Kaikki tämän kuvaruudun otokset (S&J) ovat Mikkelin rautatieaseman laiturilta #1 torstaina 10.6.2010. InterCity-juna #74 lähdössä etelään Kouvolaa kohti klo 10.03.

Mikkelin rautatieasemalla 25.8.2012: 1. E) Tämän kuvaruudun kuvat #1-3 Mikkelin rautatieasemalta (Matkakeskus) ovat kaikki päivämäärältä 25.8.2012 (S&J). 2. 3.

Mikkelin rautatieasemalla 15.2.2015: F) Mikkelin rautatieasemalla - 15.2.2015 (S&J).

Mikkelin rautatieasemalla 12.8.2015: G) Mikkelin rautatieasema - 12.8.2015 (S&J). Pääovelta (kaupungin puolelta) näkymä Mikkelin rautatieaseman sisätiloihin - 12.8.2015 (S&J). Sisänäkymä Mikkelin rautatieasemalta - 12.8.2015 (S&J). Järeä kaappikello Mikkelin rautatieasemalla - 12.8.2015 (S&J). Odottelua ~ InterCity74-juna Kajaanista tulossa pian Mikkelin asemalle - jatko klo 10.03 Helsinkiin (S&J). InterCity74-juna Kajaanista saapumassa Mikkelin ratapihan pohjoisreunalla - (S&J). Ilma väreilee. InterCity74-juna Kajaanista saapunut - Mikkelistä uusia matkustajia (S&J). InterCity74-junan veturi #3056 - jatkamassa Helsinkiin klo 10:03 (S&J).

Mikkelin matkakeskuksen maisemissa 5.11.2018 (rautatie- ja linja-autoasemat): 1. H) Mikkelin rautatieaseman eteläpuolella linja-autoasema - kaikki tämän kuvaruudun otokset #1-13 kuvattu 5.11.2018 (S&J). 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Mikkelin ratapihan eteläpuolen veturitallien nurkilla: 1. I) Mikkelin rautatieasemalta etelään kuvattu 5.11.2018 (S&J). Veturitallit erottuvat sillan takaa. Mikkelin aseman vuonna 1888 hyväksytyt piirustukset laadittiin Oulun ja Vaasan ratojen suurimpien asemarakennusten piirustusten pohjalta. Ratapihan eteläpäähän sijoitettiin veturitalli. jossa oli laajimmillaan kymmenen paikkaa. Osa paikoista ei ole enää raideyhteyden päässä. Tallin taakse sijoitettiin kahdeksankulmainen vesitorni. Veturitalli siirtyi Ratahallintokeskukselta Senaatti-kiinteistöille 2007. Museovirasto on luokitellut koko asema-alueen valtakunnallisesti merkittäväksi suojelukohteeksi (Radan varrella-kirja, 2009). 2. 3. 4. 5. Kuvissa #3-5 sivuraiteet (vasemmalla autojen kohdilla) olivat aikanaan raakapuunlastausraiteita. Pursialan raiteen linjauksesta osa on jäänyt terminaalin alueelle * 5.11.2018 (S&J).

Mikkelin junaliikennettä 5.11.2018: 1. J) Sähköveturi (Sr1) #3008 vetää tyhjiä puutavaravaunuja etelästä pohjoiseen hieman ennen S64-matkustajajunan tuloa Kajaanista Mikkeliin - 5.11.2018 (S&J). 2. 3. 4. Kuvat #1-4 kuvattu kaikki Mikkelin aseman edustalla 5.11.2018 klo 9:50 (T 58213 Kouvolasta Iisalmeen). 5. 6. 7. Kuvat #5-7 kuvattu kaikki 5.11.2018 (S&J) * Mannerheimin salonkivaunu - auki kerran vuodessa yleisölle 4. kesäkuuta. 8. 9. 10. 11. Kuvat #11-17 kuvattu kaikki Mikkelin aseman edustalla 5.11.2018 klo 10:02 (Pendolino S64 pohjoisesta Helsinkiin). 12. 13. 14. 15. 16. Kuvat #11-16 kuvattu kaikki Mikkelin aseman edustalla 5.11.2018 klo 10:02 (Pendolino S64 pohjoisesta Helsinkiin). .